小田栄駅【JR南武支線】不動産投資市場の動向【更新】 | 神奈川の不動産投資、新築アパート経営は横濱コーポレーション
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小田栄駅【JR南武支線】不動産投資市場の動向
仕入れ課の牧内です！
今回は小田栄駅〈JR南武支線〉を紹介します！
① マクロトレンド（全国・首都圏の不動産動向）
小田栄駅は、2016年に開業した比較的新しい駅で、JR南武線の支線にある小規模な生活密着型の駅です。通勤・通学など日常利用が中心で、大きなターミナル駅のようなにぎわいはありませんが、周辺住民にとっては重要な足となっています。
駅周辺は住宅地としての性格が強く、マンションや戸建て住宅が立ち並び、生活に必要な店舗やサービスも一定数あります。そのため、駅の利用者数は爆発的に増えるタイプではないものの、地域の人口に支えられて安定した需要が続いていると考えられます。
一方で、南武線支線は本数が少なく利便性に限界があるため、広域から人を呼び込む駅にはなりにくいという特徴があります。川崎駅や武蔵小杉駅といった周辺の大型駅が成長を続ける中で、小田栄駅は「静かな住宅地を支える駅」としての役割が今後も続く。② エリア概要とアクセス
小田栄駅は JR南武線の支線（尻手駅〜浜川崎駅） にある駅で、
尻手駅まで1駅浜川崎駅まで1駅という位置関係にあります。
尻手駅で南武線本線に乗り換えることで、川崎駅・武蔵小杉駅・登戸方面へアクセスできます。
川崎駅までは乗り換えを含めて 約10分前後 と、都心や横浜方面への移動も可能です。
③ 市場データ分析（賃料・利回り・供給動向）
小田栄駅エリアでは、周辺物件の 賃料は川崎市全体よりやや低め の傾向です。
1R：約 5.6万円、1K〜1DK：約 7.0万円、1LDK〜2DK：約 9.9万円、2LDK〜3DK：約 13.5万円
と川崎駅に比べると0.6〜2.7万円程低い賃料になっております。ですが、その分単身者の方やファミリー向けどちらにも一定の需要があり、駅徒歩圏内の安定した賃貸需要が見込めます。
④ 入居ニーズと物件選定ポイント -
主な入居者層は部屋の大きさごとに入居者層は変わっていて、1R~1Kは単身者向け、1LDK~は若いカップルや共働きに、2LDK以上になるとファミリー向けになっている。
横濱コーポレーションでは「駅徒歩10分以内」「専有面積20㎡以上」「オートロック付き」を基本条件としています。
宅配ボックス、浴室乾燥機、2口キッチンは長期的な競争力を保つ設備として有効です。
⑤ 建築実績
当社は小田栄駅周辺でも新築アパート・マンションの建築実績を有しています。
例として、駅徒歩9分、専有面積22~㎡、RC造、オートロック・宅配ボックス完備といった仕様が中心です。
詳しくは建築実績ページで施工写真やルームツアー動画をご確認いただけます。実物件を通じて、当社の設計思想と品質をご覧ください。
⑥ 将来展望とリスク
今後も「生活密着型エリア」として安定的に推移する可能性が高いと考えられます。川崎駅に近い立地でありながら、家賃や不動産価格が比較的抑えられているため、単身者や若い共働き世帯を中心とした賃貸需要は引き続き見込まれます。
⑦ まとめ
小田栄駅で不動産投資を検討するなら、「駅距離」「設備」「入居者属性」を重視した堅実な物件選定が重要です。
短期的な利回りよりも、長期安定運用と資産価値維持を意識することが結果につながります。
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ページ作成日 2026-01-06
