リニア新駅が3年延期。橋本・相模原の不動産投資は「いま」の需要で考える【更新】 | 神奈川の不動産投資、新築アパート経営は横濱コーポレーション

  • リニア新駅が3年延期。橋本・相模原の不動産投資は「いま」の需要で考える

    横濱コーポレーションのスタッフブログをご覧いただき、ありがとうございます。

    2026年9月1日、JR東海は相模原市で進めているリニア中央新幹線の工事について、「神奈川県駅(仮称)」と「第2首都圏トンネル」の工期をそれぞれ3年延ばすと発表しました。橋本駅周辺は「リニアが来る街」として注目されてきたエリアです。今回は、延期の中身と、リニア以外で今まさに動いている街づくり、そして賃貸経営の目線で橋本・相模原をどう見ればよいかを整理します。

    本題に入る前に、当社で実際にアパート経営をされているオーナー様の声もぜひご参考ください。

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    リニア新駅が3年延期。橋本・相模原の不動産投資は「いま」の需要で考える

    1. リニア神奈川県駅(仮称)はいつできる?

    2026年9月に発表された工期の見直し

    報道によると、JR東海が9月1日に発表した見直しの内容は次のとおりです。

    相模原市内のリニア工事 工期の見直し(2026年9月1日発表)
    神奈川県駅(仮称) 2027年3月まで → 2030年3月ごろまで
    理由:JR橋本駅南側の地下で、想定以上の大きな岩が出たことなど
    第2首都圏トンネル(新駅から名古屋方面へ約3.6km) 2026年9月まで → 2029年9月まで
    理由:用地の取得に時間がかかっているため

    一方でJR東海は、2036年以降と見込まれている品川―名古屋間の開業時期には影響しないとしています。つまり今回の延期は「駅の工事が遅れる」という話で、「リニアの開業そのものが遠のいた」と発表されたわけではありません。

    どんな駅ができるのか

    神奈川県駅(仮称)は、橋本駅南口の駅前、県立相原高校の跡地に造られている地下駅です。報道では、地下3階建て・深さ約30m・長さ約680mの大きな駅で、品川まで約10分で結ばれる計画とされています。ただし、開業はどれだけ早くても2036年以降の見込みです。これから物件を持つ方にとっては、10年以上先の話であることを前提にしておく必要があります。

    2. 延期で橋本の街づくりは止まる?

    リニアの駅が遅れても、橋本駅のまわりの街づくりは止まっていません。今動いている主なものを並べます。

    橋本駅周辺の主な動き
    2025年度〜2035年度 UR都市機構による「橋本駅南口地区土地区画整理事業」(約13.7ha・事業費約290億円)
    2025年11月 相模原市が「リニア駅周辺まちづくりイノベーション戦略」を策定
    2026年5月29日 商業施設「COTOE(コトエ)橋本」がオープン
    2030年3月ごろ 神奈川県駅(仮称)の工事完了見込み(今回の見直し後)
    2036年以降 リニア品川―名古屋間の開業見込み

    南口の区画整理は2035年度まで続く

    リニア新駅の予定地を含む南口一帯では、UR都市機構が約13.7haの区画整理を進めています。期間は2025年度から2035年度までの約10年間です。道路や街区を整えて、駅前に新しい街をつくる事業で、リニアの開業に先行して形になっていく部分です。

    「研究開発の街」をめざす相模原市の戦略

    相模原市は、リニア駅周辺を研究開発の拠点にしていく戦略を2025年11月にまとめました。市内にはJAXA相模原キャンパスがあり、宇宙・ロボット・モビリティなどの産業と結びつけた街づくりを掲げています。市の人口は約72万人、製造品出荷額は約1.2兆円と、もともと「働く場所」がある街でもあります。

    暮らしの面ではCOTOE橋本が開業

    2026年5月には、橋本駅から徒歩約13分の場所に、食品スーパーや家電店、家具店など32店舗が入る商業施設「COTOE橋本」がオープンしました。駐車場は800台です。日々の買い物が便利になることは、入居者にとって分かりやすいプラス材料です。

    3. 賃貸の需要は何で決まる?

    アパートの入居者は「10年後にリニアが来るから」という理由で部屋を選ぶわけではありません。今の通勤の便利さと、近くに働く場所があるかで選びます。

    橋本駅はJR横浜線・JR相模線・京王相模原線の3路線が使える駅です。横浜方面・八王子方面・新宿方面のいずれにも出やすく、相模原市には研究開発や製造業の職場も集まっています。単身の社会人の需要は、こうした「今ある条件」がつくっています。

    リニアの延期によって、この「今ある条件」が変わるわけではありません。逆に言えば、リニアの開業を賃貸需要の前提にした計画は、少なくとも10年以上は効果を見込めない計画だということです。

    4. 橋本・県央の家賃相場はどれくらい?

    参考として、SUUMOの家賃相場で「新築・駅徒歩5分以内」の物件に絞った1K・1LDKの相場を並べます(2026年7月10日更新のデータ)。

    新築・駅徒歩5分以内の家賃相場(1K/1LDK)
    相模原市緑区(橋本など) 1K 7.7万円/1LDK 12.0万円
    大和市 1K 7.6万円/1LDK 11.8万円
    厚木市 1K 7.5万円/1LDK 10.1万円
    海老名市 1K 7.1万円/1LDK 13.4万円
    藤沢市(参考) 1K 8.1万円/1LDK 11.9万円

    相模原市緑区の新築・駅近の1Kは7.7万円で、県央の大和・厚木・海老名と同じかやや高い水準です。ただし、これは市区単位の目安です。掲載物件が少ない間取りは数字が振れやすく、同じ区内でも駅や徒歩分数で家賃は大きく変わります。実際の計画では、建てる場所の周辺で今募集されている部屋の家賃を個別に確認することが欠かせません。

    5. 「リニア効果」の話はどう読む?

    橋本・相模原では、「リニアで値上がりが期待できる」といった表現を目にすることがあります。大きな交通の計画が街の評価に影響することはありえますが、どの程度の影響が、いつ出るのかは誰にも約束できません。今回のように工期が延びることもあります。

    新築アパートを計画するときは、次の順番で考えることをおすすめします。

    1. 今の家賃相場で、ローン返済や管理費を払っても収支が成り立つか
    2. 金利が上がった場合や、空室が出た場合でも耐えられるか
    3. そのうえで、区画整理やリニアなど将来の材料は「上乗せ」として見る

    将来の値上がりや家賃の上昇を前提にしないと成り立たない計画は、延期や景気の変化に弱くなります。金利が上がっている今は特に、資金計画を慎重に組むことが大切です。金利と資金計画の考え方は、こちらの記事でまとめています。

    日銀、政策金利1.25%へ引き上げ決定。金利上昇局面で見直したい、新築アパート投資の資金計画とは

    新駅の計画とまわりの街づくりの関係は、湘南の村岡新駅(仮称)の例も参考になります。

    村岡新駅(仮称)で変わる鎌倉市の不動産市況

    横濱コーポレーションでは、神奈川県内の新築一棟アパートについて、エリアの開発の動きと今の家賃相場の両方を踏まえたご相談を承っております。お気軽にお問い合わせください。

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    6. よくある質問

    Qリニア神奈川県駅(仮称)はいつ開業しますか?
    A2026年9月の発表で、駅の工事完了は2027年3月から2030年3月ごろに見直されました。リニア品川―名古屋間の開業は2036年以降の見込みで、JR東海は今回の延期による影響はないとしています。最新の情報はJR東海の発表をご確認ください。
    Q延期で橋本駅周辺の開発も止まりますか?
    A2026年10月時点で、UR都市機構による橋本駅南口の区画整理(約13.7ha・2025〜2035年度)は継続しており、2026年5月には商業施設「COTOE橋本」も開業しています。リニア以外の街づくりは動いています。
    Q橋本は不動産投資に向いているエリアですか?
    A3路線が使える交通の便利さや、研究開発・製造業の職場といった今ある需要の材料があります。ただし向き不向きは建てる場所や計画によって変わります。リニアの開業を前提にせず、今の家賃相場で収支が成り立つかを個別に確認することが大切です。
    Qリニアの延期で橋本の地価は下がりますか?
    A地価は金利や景気、周辺の開発など多くの要因で動くため、延期の影響だけを取り出して見通すことはできません。将来の地価の上昇や下落を前提にせず、公表される地価公示・基準地価などの最新データで確認することをおすすめします。


    ページ作成日 2026-10-08

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