鶴間駅【小田急江ノ島線】不動産投資の市場動向【更新】 | 神奈川の不動産投資、新築アパート経営は横濱コーポレーション
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鶴間駅【小田急江ノ島線】不動産投資の市場動向
神奈川県内で不動産投資用の新築アパートをお探しの皆様、こんにちは。横濱コーポレーションです。
今回は小田急江ノ島線「鶴間駅」エリアの不動産投資市場を、街の生活拠点としての力という視点から分析します。
あわせて、同エリアで弊社が手がけ、竣工を迎えた新築アパート「ベイルーム鶴間アサンテ」もご紹介します。ご契約いただいたお客様の声
大和市の新築アパート建築実績をご覧になりたい方はこちらから
全国・首都圏のマクロ動向
日銀は2026年6月に政策金利を1.00%程度へ、同年9月には1.25%程度へと引き上げました。
約3カ月という短い間隔での利上げとなり、借入コストは緩やかな上昇局面に入っています。一方で収益物件の価格は高い水準が続いています。
健美家の集計（2026年8月期）では、一都三県の一棟アパートの平均価格は1億248万円、平均利回りは6.82%でした。前年同月の6.96%と比べると利回りは0.14ポイント低下しており、価格の上昇が続いていることがわかります。
東京23区の一棟アパートの平均利回りは5.52%にとどまるため、神奈川県の郊外駅に目を向ける投資家が増えています。金利と価格がともに上がる局面では、利回りの数字だけで物件を選ぶのは危険です。
空室が出にくい立地かどうか、つまり賃貸需要の裏付けを確かめることが何より重要になります。
鶴間駅エリアの概要と交通アクセス
鶴間駅は大和市西鶴間1丁目にある、小田急江ノ島線の駅です。
1929年に開業した歴史ある駅で、現在は橋上駅舎を備えた地上駅となっています。上りは南林間駅、中央林間駅を経て相模大野駅で小田原線に接続し、新宿方面へ向かうことができます。
中央林間駅では東急田園都市線に乗り換えられるため、渋谷方面への通勤にも対応しやすい立地です。下りの隣駅は大和駅で、相鉄本線に乗り換えれば横浜方面へもアクセスできます。
都心と横浜の両方を視野に入れられることが、このエリアの大きな強みです。
各停駅ながら乗降約2.9万人を集める生活拠点の需要
鶴間駅は快速急行や急行が通過し、各駅停車のみが停まる駅です。
それでも2024年度の1日平均乗降人員は29,046人で、小田急線全70駅のうち37位に位置しています。これは江ノ島線の各駅停車のみが停まる駅としては最も多い数字です。
2020年度には23,911人まで落ち込みましたが、その後は4年連続で増加し、コロナ禍前の水準に近づいています。各停駅でありながら利用者が多い理由は、駅の周辺に暮らしの拠点が集まっていることにあります。
駅の近くには大和市役所や大和市立病院があり、イオンモール大和やイトーヨーカドーを含む大和オークシティも立地しています。大型の商業施設と行政・医療の機能が駅の徒歩圏にそろう街は、郊外でも多くはありません。
買い物から通院、各種の手続きまでを駅の周辺で済ませられる環境は、単身の社会人にとって大きな魅力です。また、急行停車駅に比べて家賃を抑えやすく、それでいて生活の利便性は高いという点も見逃せません。
通勤の時間を少し許容してでも住み心地を重視する層が、この街を選ぶ理由になっています。
大和市の人口動態と市場の底堅さ
2020年の国勢調査によると、大和市の人口は239,169人で、5年前の調査から2.6%増加しました。
都心や横浜への通勤圏として、住宅地の需要が続いてきたことがうかがえます。一方で市の推計では、人口は今後ゆるやかな減少に向かうと見込まれており、2025年時点の高齢化率は24.0%とされています。
市全体の人口が横ばいから減少に向かう局面では、どの場所に建てるかという立地の選別がより重要になります。人口が伸び悩む地域でも、駅に近く生活の利便性が高い場所には住まいを求める人が集まり続けます。
鶴間駅の乗降人員が回復を続けていることは、この駅の周辺に人を呼び込む力があることの表れといえます。
賃料相場と利回りの目安
アットホームの直近3か月の掲載物件をもとにした相場では、鶴間駅の1Kの家賃は5.76万円、ワンルームは5.25万円です。
1DKは6.98万円で、ワンルームと1Kの間には約5千円の差があります。居室とキッチンを分けた1Kは、単身者からの需要が根強い間取りです。
専有面積にゆとりのある1Kを用意できるかどうかが、賃料と入居の決まりやすさを左右します。これらの相場は築年数の古い物件も含んだ平均値です。
オートロックや独立洗面台などを備えた新築で、しかも駅に近い1Kであれば、相場を踏まえた賃料設定を十分に検討できます。参考として、一都三県の一棟アパートの平均利回りは前述のとおり6.82%です。
郊外の駅近物件は、都心に比べて土地の取得費を抑えやすく、利回りと入居の安定を両立しやすい傾向があります。利回りは物件の価格や立地、間取りによって大きく変わります。
表面利回りだけでなく、空室や修繕、借入金利を織り込んだ実質的な収支で判断することが大切です。
完成した新築アパート「ベイルーム鶴間アサンテ」のご紹介
物件名：ベイルーム鶴間アサンテ
立地：神奈川県大和市西鶴間3丁目
駅徒歩：小田急江ノ島線「鶴間」駅 徒歩4分本物件は木造3階建て、専有面積25平方メートル前後の1Kを12戸備えた新築アパートで、無事に竣工を迎えました。
駅まで徒歩4分という近さに加え、急行が停まる南林間駅も徒歩圏で利用できます。弊社がこの場所で建てた理由は、商業施設と行政・医療の機能が駅の周辺に集まり、暮らしやすさで選ばれる街だからです。
都心や横浜へ通勤する単身者の需要を、駅近と新築の快適さで確実に取り込めると判断しました。ベイルームシリーズでは、オートロックや宅配ボックス、独立洗面台など入居者に選ばれる設備を採用しています。
周辺に多い築年数の経った物件との差別化を図り、長く選ばれる住まいを目指しています。竣工までの様子は、現場進捗ブログにてご紹介しております。
ベイルーム鶴間アサンテの完成レポートをご覧になりたい方はこちらから。
将来展望：中長期で見た鶴間駅エリアの投資価値
鶴間エリアは、都心へ向かう小田急線と東急田園都市線、横浜へ向かう相鉄本線の結節点に近い位置にあります。
複数の路線を使い分けられる立地は、勤務先が変わっても住み続けやすく、入居者層の幅を広げます。駅の周辺では、大型の商業施設や市の中心的な公共施設がすでに整っており、街の機能は成熟しています。
新たな開発に頼らずとも生活の利便性が保たれていることは、中長期の賃貸需要を考えるうえで安心材料になります。一方で、駅から徒歩数分の範囲でアパートを建てられる土地は限られており、新たな供給は増えにくいのが実情です。
駅に近い新築の単身向け住宅は、築年数を重ねても周辺の古い物件との比較で選ばれやすいと考えられます。また、市内の人口がゆるやかな減少に向かうと見込まれるなかでは、物件ごとの競争力の差がより鮮明になります。
立地と設備の両面で選ばれる理由を持つ物件ほど、長期にわたって安定した稼働を期待しやすくなります。もちろん、賃料や利回りは物件ごとの条件によって変わるため、個別の収支シミュレーションが欠かせません。
金利が上昇する局面だからこそ、需要の根拠を数字で確かめたうえで投資判断をすることが重要です。鶴間駅エリアでの新築アパート投資をご検討の際は、大和市をはじめ神奈川県内の実績が豊富な弊社にお気軽にご相談ください。
お客様の目標に合わせた投資プランをご提案いたします。
ページ作成日 2026-10-16
